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　　商务部消费促进司二级调研员宋英杰表示，以旧换新下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的拉动基础上，科学评估今年的车市策政策成效，提前谋划明年的增长汽车以旧换新接续政策。

　　商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，商务下一步在继续落实好已出台补贴政策和系列配套支持政策的部提基础上，科学评估今年的前谋政策成效，提前谋划明年的划明汽车以旧换新接续政策，稳定市场预期，年接并持续完善汽车相关政策，续政促进二手车放心、以旧换新便利交易。拉动

　　今年8月份，车市策商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的增长通知》，个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间，商务购车时若报废符合标准的旧车，可分别获得2万元（新能源汽车）和1.5万元（燃油汽车）补贴，目前已经有多个省份及城市发布了汽车“以旧换新”政策。

　　宋英杰表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1—10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%

　　值得注意的是，在以旧换新政策刺激下，车市近期已大幅回暖。中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受记者采访时表示，两新政策（报废更新和置换更新）对十月份的汽车市场景气度提升起到了非常重要的作用，每天的报废更新申请量都在平均1万台以上，一半以上的到店购车者有置换更新的需求。

　　乘联会数据显示，10月国内狭义乘用车市场零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。前10月，国内狭义乘用车累计销量为1783.5万辆，同比增长3.2%。乘联会报告称，市场对“报废更新”和“以旧换新”的双新政策表现出积极反应，大部分报废更新和部分以旧换新用户选择购买了新能源车。

　　中国汽车流通协会预计，进入11月，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。同时，随着各地秋收的逐渐完成，全国大部分地区天气转冷以及春节的临近，消费者购车需求增加。此外，报废更新和以旧换新补贴的政策即将在年底收尾，经销商销售节奏的加快以及“双11”购车活动的开展，将促使消费者到店看车购车。多种因素下，11月市场终端销量将继续增长，环比10月上升，汽车市场将持续保持旺季销售势头。

　　中国汽车流通协会副会长王都今日在峰会上表示，预计“以旧换新”政策可以拉动全年乘用车市场超160万辆的增量，今年乘用车市场零售量有望增长超过5%。